• Taşıma gücünün arttırılabilmesi için maliyeti arttırıcı bir takım zemin iyileştirme yöntemlerinin (ankraj, mini ve/veya fore kazık, kum drenleri, sıkıştırma, zemin suyunun alınması vb.) uygulanması gerekmektedir.

• Yapılaşmanın başka bölgelere/alanlara kaydırılması durumu ortaya çıkmaktadır.
• Yatırım afet bölgeleri içinde kalıyorsa, afet cinsine göre alınacak önlemler etkilenmektedir.
• Yatırım 1. ve 2. sınıf deprem bölgeleri içinde kalıyorsa, zeminin sıvılaşma riskine göre iyileştirme yöntemleri ve statik hesaplar etkilenmektedir.
Yine yeterli jeoteknik araştırmalar yapılmadan hazırlanan raporlar doğrultusunda inşaata başlanılması durumunda alan dışından kaynaklanacak yük artışları ve/veya azalışları yapının geri dönüşü imkânsız hasarlarla karşı karşıya kalmasına neden olabilmektedir.
Sonuç olarak işin başında alınabilecek iyileştirme yöntemleri, geç kalındığında mali tabloyu çok daha büyütmektedir.